保加利亚物流公司Rapido Express和Logistics成立于2001年。2017年，它成为德国DHL包裹保加利亚的合伙人，德国DHL包裹，部分德意志邮政的一部分，并于2018年与本地同行D＆D Express签署了战略伙伴关系。截至2018年底，本地同行迅速完成本公司100％的收购。
Radoslav Krumov，Rapido Express and Logistics Ceo
通过当地对等体的RAPIDO EXPRESS和物流收购的是迅速创造了预期的协同作用，有助于提高公司的效率吗？
是的，在这个方向上的目标在很大程度上得到了满足。关于操作的合并，它可以被认为完全完成。两家公司的运营部门现在是一个部门。关于信息系统的集成，可以说同样的情况。有不同的功能和功能，我们无法在两个系统中找到100％复制的选项。
应该指出的是，在快速的业务能力和Rapido在创新方面的经验之间取得了显著的协同作用
客户服务和跨境配送领域。
你能告诉我们更多关于Rapido和Speedy的新平台- Market Connect吗?
该平台是在RAPIDO中应用的创新方法的示例，以及如何包含在速度的运行能力中。
在我们注意到保加利亚电子商务公司对跨境销售(分别为我们提供送货服务)的浓厚兴趣后，这个平台的想法应运而生。不幸的是，海外销售是一项需要大量组织和市场资源以及人力潜力的工作。这对小商人来说绝对是行不通的。
因此，我们决定通过创建市场连接平台来支持和促进他们。它可以访问www。sellin.eu和www.marketconnect.bg.
该平台为以下任务提供了解决方案:
- 它通过在与平台连接的欧洲任何市场上市的贸易商产品上市，消除了与必要的营销资源相关的问题。因此，交易商只有在销售完成时才向市场支付佣金。
- 它标准化和自动化与每个市场同步Internet站点上信息的过程。意思是，客户的产品在每个市场中都可以通过一个接入点可见，具有单一的集成。我想强调这是为客户自动完成的，没有它们具有集成所需的IT资源。
- 它兑换成各种货币，考虑到汇率的日常变动，这一过程也完全自动化。
- 它将产品标题和描述转换为相应的语言。该过程为客户提供最多1,000个产品，而且通过我们创造自己的另一个平台，母语人士制作翻译。
- 它自动化交付过程。该平台与快递公司完全一体化，发电，追踪和支付现金送货完全自动化。
- 支付市场佣金和发票的过程也是全自动的。
以上所有的，与24小时过境时间交付中央和东欧的速度快速的后勤能力是一项服务，在我们看来，不仅在保加利亚没有类似的模拟，而且在欧洲整体上。
简而言之，该平台是一个免费和自动化的方式，交易商提供他们的产品以外的保加利亚。
哪些市场运营商已经加入了这个平台，哪些是你目前正在与之谈判的?
我们在一个月前推出了这个平台，目前唯一完全整合的交易商是eMag，它在保加利亚、罗马尼亚、匈牙利和波兰四个市场运营。目前，我们正在完成对Allegro在波兰的整合，我们已经开始了对eBay德国的整合。接下来是Vida XL和Spartoo，希望在一年内，我们将整合欧洲的所有主要市场。
客户对客户有趣的是，我们在德国有税收登记，交易商将在某些条件下使用我们的注册来销售其产品。
从长远来看，两家公司的收入中有多少预计将由Market Connect平台形成?
这很难提出预测。正如我所说，我们不仅仅是一个新产品，而且没有先例的原因，这使得与交易者沟通相对困难。从我的经历来看，我可以说他们中的一些人甚至无法理解平台背后的概念，并且在听到产品的使用完全自由之后，他们中的许多人都不愿意。它真的是。唯一的“catch”是，使用平台与快速/速度进行的交货有关。
从长远来看，我希望我们能看到贸易商的大量增加，包括通过扭转这一过程的方向，即为外国贸易商提供在保加利亚或第三国市场销售的机会。
哪个是Rapido和Speyy的主要市场，您在哪里看到最大的增长潜力？
目前，公司最大的市场是保加利亚，传统业务是包裹递送。就最大的增长潜力而言，不可否认的是跨境贸易及其服务。需要考虑的是，即使没有MarketConnect, Speedy和Rapido的跨境交付量每月也超过20万。
随着他们增加汽车舰队的投资，速度和快速追求哪些绿色举措？
这是Speedy的另一个非常重要的主题。我们的战略合作伙伴是DPD公司，它是La Poste(法国邮局)的一部分。企业对自然的社会责任这一主题对所有大公司都变得越来越重要，我们两家公司正在就不同的倡议、可能性和项目进行合作。
城市的环境保护一直是迅速的优先事项。10多年来，该公司已将绿色思想作为其使命，并正在努力寻找推广新的方式。这就是为什么我们努力解决自然及其居民之间的同步的解决方案，而不仅仅是成本优化。
目前，该公司正在研究两个项目 - 使用电动三轮车专门设计用于大城市中央部分的交货，以及用于挪威的城市交付的专业电动汽车的试点。
我们已经在索菲亚的街道上拥有我们的第一个三轮车，作为试点项目的一部分，我们将共有五辆电动汽车在首都运营，在瓦尔纳和普罗夫迪夫。
到2025年，电动汽车将占公司总销量的10%。